Стопорные кольца представляют собой небольшие элементы, которые играют важную роль в конструкции многих машин. Это малогабаритное изделие, изготовленное из гибкой стали, предназначено для защиты элементов конструкции от нежелательного горизонтального перемещения. Подшипники, втулки и шестерни — это элементы, которые часто устанавливаются на валах. Эти детали могут смещаться в осевом направлении во время работы, что может привести к преждевременному износу сопрягаемых поверхностей. Вот тут-то и пригодятся кольца. Физические свойства колец делают их востребованными во многих отраслях промышленности.
Принцип действия
Тарельчатые пружины выпускаются двух типов — внешние и внутренние.
Они в первую очередь предназначены для защиты отдельных элементов от осевого смещения. Кольцо фиксирует их таким образом, чтобы они не двигались во время работы. Стопорные кольца чаще всего блокируют осевое смещение на валах и в отверстиях машин, таких как, например, подшипники качения, подшипники скольжения, муфты, шкивы или шестерни. Таким образом, они также предотвращают их поломку.
Кольца устанавливаются в специальный паз, к которому они отлично прилегают благодаря эксцентричной форме.
Где используются стопорные кольца?
Кольца, благодаря своим физическим свойствам, предлагают нам широкий спектр применения. Кольца используются в основном в автомобильной промышленности для фиксации поршневых пальцев и пальцев в приводных соединениях. Благодаря использованию колец эти элементы не двигаются.
Стопорные кольца также устанавливаются в исполнительные механизмы бытовой техники. Кольцо также является очень важной частью в машиностроении. Здесь он часто является элементом защиты подшипников, втулок, дисков, шестерен и других деталей, установленных на осях, валах или в отверстиях.
Как безопасно разобрать кольца?
Кольца — это продукт с широким спектром применения благодаря своим феноменальным свойствам. Однако в случае этих мелких элементов разборка также очень важна.
Неправильная разборка стопорного кольца может повредить его или повредить канавку, в которой оно находится. Еще одна проблема — опасность для человека, производящего демонтаж, так как ошибка, допущенная на этом этапе, может привести к неприятной аварии. Неправильно зажатое кольцо может ударить с силой снаряда из-за силы пружины, действующей на него.
Для разборки папок используются специальные плоскогубцы. Они похожи на плоскогубцы, но с закругленными губками. Для внутреннего и внешнего колец следует использовать разные плоскогубцы, поэтому стоит иметь оба.
Добавить комментарий